一瓶瓶身磨损厉害，且无明显合格证书之类标记的干粉灭火器，可以通过眼里表查看是否在有效期内。（）
6-2-11-1的原则是指：驾驶员连续上班不超过6天，中午休息二个小时，每天上班不超过11个小时，连续休息不超过1天。()
根据《问询告知制度》要求，车队每日早发班和晚收班（两次）必须保证不少于 1 名管理人员在调度室进行坐班，落实问询告知工作。其中车队长每月不少于 6 次坐班（早晚班至少各 3 次以上）。()
重大隐患整改“五到位”是指：整改措施、责任、资金、时限和计划“五到位”。()
2001年以后，国家定于每年6月为安全生产月，2021年是全国第20个生产月，其主题是落实安全责任，推动安全发展。()
驾驶员在驾驶中几次短暂时间的休息，要比总时间相同的一次长时间休息更为有效。
车辆的主动安全性通常取决于车辆的制动性，操纵稳定性，汽车的后备功率，关键总成部件的疲劳强度，汽车的照明效果，驾驶员工作区域环境质量等因素。
雨天行车要注意避让自行车和行人，观察道路上的行人动态，刚下雨时，路上行人为躲雨行经横道，常是低头猛跑，在此情况下，司机应当及时减速，随时做好制动准备。
车队对违章、肇事驾驶员的停岗、扣分等考核，可以根据当事人的认识和平时工作表现情况，视情给予酌情处理。
驾驶员的信息处理特性、视觉特性、心理特征及制动反应特征都是影响安全行驶的重要因素，无论那一个环节出现问题，都会引发道路交通事故。
任何单位、个人都有维护消防安全、保持消防设施、预防火灾、报告火警的义务。任何单位、成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。
车辆运营中发生故障或者事故不能正常行驶时，驾驶员、乘务员应当及时安排乘客换乘同线路同方向的车辆，无法安排的，乘客无权要求按照原价退还车费。
车队不应该如实告诉驾乘人员作业场所和工作岗位存在的危险因素，以免导致会有负面影响，引起恐慌，增加思想负担，不利于安全生产。
会有权依法参加事故调查，向有关部门提出处理意见，但并不能要求追究有关人员的责任.
安全管理人员要出色地完成自己职责范围内的安全管理工作，就必须具备相应的思想和业务素质。
公司集体宿舍的员工在宿舍打架，队长助理发现后，应立即报告车队长，并由车队自行批评处理。
机动车在交叉路口，遇前方严重堵塞时，车道信号灯为绿灯时也应依次在路口以外等候，不得进入路口。
如果车厢内乘客斗殴时使用凶器，应劝阻并立即提醒乘客注意防范，及时停车开门，将乘客疏导下车，以免受到伤害，如果驾乘人员被犯罪嫌疑人用凶器威胁时，要保护自己以免遭受伤害。
“三同时”是指新建、改建、扩建工程项目的劳动安全卫生设施必须与主体工程同时立项、同时设计、同时验收。
驾驶员是安全生产的最终执行者，只需要按照规章制度执行即可，无权对车队及公司的安全生产工作提出建议。
严禁在床上拉电线、放置移动式插座及使用台灯或其他用电设备，严禁多个插座互接，移动式插座必须放在安全的地方，不准靠近蚊帐、被褥、衣服、书本等易燃物品。
人身伤亡事故、因公伤亡事故、工伤事故3个用语是同一概念，都是在生产过程中发生的伤亡。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，达到报废标准的机动车视情况可上道路行驶。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，车辆、行人应当按照交通信号通行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，车辆、行人遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当看情况通行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员可根据实际情况使用安全带。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给公安机关交通管理部门注销。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车超车时，应当提前开启右转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车倒车时，应当察明车后情况倒车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车行经渡口，应当服从渡口管理人员指挥，按照指定地点依次待渡。
根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》，城市公共交通企业作为安全责任主体，要落实安全管理责任，加大经费投入。
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定，运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案，制定本企业的应急预案，并定期演练。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车标注的警告性文字应有中文。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），在发动机运转及停车时，散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位可有轻微滴漏现象。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），发动机起动、燃料供给、润滑、冷却和进排气等系统的机件应齐全。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车的方向盘（或方向把）应转动灵活，无卡滞现象。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），转向系统在任何操作位置上，不应与其他部件有干涉现象。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），汽车（三轮汽车除外）应具有适度的不足转向特性。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），机动车（总质量小于或等于750kg的挂车除外）应具有完好的行车制动系，其中汽车（三轮汽车除外）的行车制动必须采用双回路。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），汽车（三轮汽车除外）、摩托车（边三轮摩托车除外）、挂车（总质量不大于750kg的挂车除外）的部分车轮应装备制动器。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），汽车（三轮汽车除外）应具有应急制动功能。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），应急制动应保证在行车制动只有一处失效的情况下，在规定的距离内将汽车停住。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），应急制动应是可控制的，其布置应使驾驶人容易操作，驾驶人在座位上至少用一只手握住方向盘的情况下（对乘用车为双手不离开方向盘的情况下），就可以实现制动。它的控制装置可以与行车制动的控制装置结合，也可以与驻车制动的控制装置结合。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），采用助力制动系的行车制动系，当助力装置失效后，仍应能保持规定的应急制动性能。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），机动车（两轮普通摩托车、边三轮摩托车、前轮距小于或等于460mm的正三轮摩托车和两轮轻便摩托车除外）应具有驻车制动装置。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶人的情况下，也能停在上、下坡道上。驾驶人应在座位上就可以实现驻车制
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），机动车采用弹簧储能制动装置做驻车制动时，应保证在失效状态下能方便地解除驻车状态；如需使用专用工具，应随车配备。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），机动车的液压行车制动系不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而影响行车制动系的功能。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车的气压制动系应安装保持压缩空气干燥、油水分离的装置
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车的灯具应安装牢靠、完好有效，不应由于机动车振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不应由于机动车振动而自行开关。开关的位置应便于司乘人员操纵。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车应安装或粘贴遮挡外部照明和信号装置透光面的护网、防护罩等装置。除转向信号灯、危险警告信号、紧急制动信号、校车标志灯，扫路车、护栏清洗车、洗扫车、吸尘车等专项作业车在作业状态下的指示灯具，以及消防车、救护车、工程救险车和警车安装使用的标志灯具外，其他外部灯具不应闪烁。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），机动车的用户不应对外部照明和信号装置进行改装，也不应加装强制性标准以外的外部照明和信号装置，如货车和挂车向前行驶时向后方照射的灯具。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车（手扶拖拉机运输机组除外）的前位灯、后位灯、示廓灯、侧标志灯、牵引杆挂车标志灯、牌照灯应能同时启闭，仪表灯（仪表板的背景灯）和上述灯具当前照灯关闭和发动机熄火时应不能点亮。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有明显
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车照明和信号装置的任一条线路出现故障，不应干扰其他线路的正常工作。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），机动车驾驶区的仪表板应采用不反光的面板或护板，车内照明装置及其在风窗玻璃、视镜、仪表盘等处的反射光线不应使驾驶人炫目。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车仪表板上应设置仪表灯。仪表灯点亮时，应能照清仪表板上所有的仪表且不应炫目。
1车辆安全技术要求】题干：依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车车门踏步和车门扶手以及人站在地面上能接触到的车门口周边的扶手，应和车体金属结构绝缘或用绝缘材料制成，使用1000V兆欧表测量时绝缘电阻应大于等于0.6MΩ，或在车门打开操作时实现整车高压电路系统与供电线网的断路互锁。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），各车门均应设j9九游会有与车身导电良好的接地链。车门处于开启状态时，接地链应与地面可靠接触。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），集电头应具备防挂线网防护或挂线后的防护装置。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车所装用轮胎的速度级别不应高于该车最大设计车速的要求，但装用雪地轮胎时除外。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定力矩紧固。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车的车架不应有裂纹及变形、锈蚀，螺栓和铆钉不应缺少或松动。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车的车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不应变形，各接头和衬套不应松旷或移位。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车的离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动或不正常打滑等现象。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），在换挡位置上应有驾驶人在驾驶座位上即可容易识别变速器和分动器挡位位置的标志。如换挡装置上难以布置，则应布置在换挡杆附近易见部位或仪表板上。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车的传动轴在运转时不应发生振抖和异响，中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），机动车的发动机前置后驱动的客车的传动轴在车厢地板的下面沿纵向布置时，应有防止传动轴滑动连接（花键或其他类似装置）脱落或断裂等故障而引起危险的防护装置
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全，其外部可产生明显的镜面反光。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），机动车的车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固，不会因机动车振动而引起松动。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车的车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物（如尖角、锐边等）。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），客车车身及地板应符合并有足够强度。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），车门和车窗应启闭轻便，不得有手动开启现象，门锁应牢固可靠。门窗应密封良好，无漏水现象。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），客车除驾驶人门和应急门外，不应在车身左侧开设车门。但对只在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车，由于公交站台位置的原因须在车身左侧上下乘客时，允许在车身左侧开设乘客门；此类公共汽车不应在车身右侧开设乘客门。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），当客车静止时，乘客门应易于从车内开启。在正常使用情况下，乘客门向车内开启时，其结构应保证开启运动不致伤害乘客，必要时应装有适当的防护装置；对车长大于或等于6m的客车，紧急情况下，乘客门还应能从车内开启。车外开门装置离地高度应小于或等于1800mm。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），客车采用动力开启的乘客门，在有故障或意外的情况下，仍应能通过车门应急控制器简便地从车内打开；车门应急控制器应能让临近车门的乘客容易看见并清楚识别，并应有醒目的标志和使用方法；对公共汽车及车长大于等于6m的其他客车，还应在驾驶人座位附近驾驶人易于操作部位设置乘客门应急开关。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），驾驶人座椅应具有足够的强度和刚度，固定可靠，汽车（三轮汽车除外）驾驶人座椅的前后位置应可以调整。驾驶区各操作机件应布置合理，操作方便。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），客车所有乘员座椅及其布置应能保证就坐乘客的乘坐空间。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），载客汽车的乘员座椅应符合相关规定，布置合理，无特殊要求时应尽量均匀分布，不应由于座椅的集中布置而形成与车辆设计功能不相适应的、明显过大的行李区（但行李区与乘客区用隔板或隔栅有效隔离的除外）。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车发动机舱或其他热源（如缓速器或车内采暖装置，但不包括热水循环装置）与车辆其他部分之间应安装隔热材料，用于联接隔热材料的固定夹、垫圈等也应防火。对设有乘客站立区的客车和发动机后置的其他客车，其发动机舱使用的隔音、隔热材料应达到G错误8410的正确级的要求。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误 7258-2017），机动车应设置能满足号牌安装要求的号牌板（架）；前号牌板（架）（摩托车除外）应设于前面的中部或右侧（按机动车前进方向），后号牌板（架）应设于后面的中部或右侧。
依据《机动车运行安全技术条件》（G错误7258-2017），乘用车、旅游客车、未设置乘客站立区的客车、货车（三轮汽车除外）、专项作业车的所有座椅，设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。
【填空题】（）是室内设计系统中最核心的要素，是室内设计的始发点和终结点，室内设计必须关注（）的各项因素，如功能、审美、结构。
【简答题】按j9九游会照人与环境的关系的不同，室内设计也可以分为人居环境室内设计、（）和限定性室内设计。
【多选题】当下的室内设计有哪几种类型? 室内设计有几种类型? 室内设计有几种类型?依据什么分类?
【简答题】室内设计是在建筑基础上进行的（）创作，室内设计与建筑具有（）关系。
【简答题】室内设计和建筑设计类同,从大的类别来分可分为: ( )建筑室内设计; ( )建筑室内设计,( )建筑室内设计;( )建筑室内设计
【判断题】建筑设计是室内设计的基础,室内设计可以调整建筑设计的缺陷和不足。建筑设计是长期存在,而室内设计则可以周期更新。
【单选题】关于室内设计的下列叙述，哪项是正确的?()Ⅰ.室内设计的目的是营造一个舒适宜人、美观大方的室内空间环境Ⅱ.室内设计需要考虑室内物理(声、光、热)环境的问题Ⅲ.室内设计主要是装饰装修设计和艺术风格设计Ⅳ.室内设计是针对有高级装修要求的建筑而言的
【填空题】室内设计的分类，概括地说，可以分为三大类：即（）、限定性公共室内设计及非限定性公共室内设计。
【简答题】室内设计和建筑设计类同，从大的类别来分可分为居住建筑室内设计、公共建筑室内设计、工业建筑室内设计、农业建筑室内设计。
在建筑设计的基础上进一步调整空间的功能、尺度和比例，解决好空间与空间之间的衔接、对比、统一等构成问题
是对室内家具，设备、装饰织物、陈设艺术品、照明灯具、绿化等方面的设计处理
【简答题】室内设计的分类:______、公共建筑室内设计、工业建筑室内设计;、农业建筑室内设计。
室内设计是根据室内的使用性质和所处的环境,运用物质材料、工艺技术及艺术手段。
【填空题】室内设计分为人居环境室内设计、限定性公共空间室内设计和（）。
【判断题】室内设计与建筑设计的关系是建筑设计是室内设计的基础和依据;室内设计是建筑设计的继续、深化和发展。
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